… Да, похоже что бизнес мой металлоломный исчерпался. Не совсем еще, чтобы совсем, но скоро подберем весь крупняк, останется мелочевка и жесть. Металлообрабатывающая промышленность так толком и не заработала после перестроечной стагнации, а посему отходов их производства-то и нету, а я рассчитывал на это. Не думал, что нашим правителям по барабану будет цвет экономики, сумевшей запустить и орбитальные станции и первого человека в космос. Ударились наши рулевые в разработку и продажу сырьевых ресурсов, конечно, чего напрягаться, когда в земле лежит и черное и белое золото …
Еще и московские партнеры мои мудрят явно во взаиморасчетах, пора провести аудит по финансам, да разобраться что к чему … Так и есть, уводят ребятки доходы общие в свою сторону, а ведь договаривались фифти-фифти. Ну этого и следовало ожидать, сель а ви, как говорят жизнерадостные французы. Да и я отвлекался на бензиновую эпопею, а чуть ослабишь вожжи и получи результат…
В итоге, после долгих и нудных разбирательств-препирательств, разбежались. Я прикрыл все отгрузочные площадки, распустил людей, распродал офисы и оборудование и т.д. и т.п. Короче, свернул черметную тему и в очередной раз оказался «витязем на распутье». Налево пойдешь – нифига не найдешь, направо свернешь – жизнь потеряешь … ну и так далее по классику.
А вот, коли уж вспомнил мазутное дело, то ведь неплохое время было, и мне нравилось заниматься этим бизнесом, но как-то не в моих правилах возвращаться назад и повторять пройденное. Строительством я еще не занимался, а сейчас в стране начался самый настоящий строительный бум. Пусть я и не имею строительного образования, но все же за плечами два высших технических, одно гражданское, другое – военное, да и опыт работы на домостроительном комбинате есть. Разберемся, ведь любой нормальный мужик в стройке должен понимать, если не физик и лирик…
Начал с нулевых циклов строительства, т.е. с подготовки строительных площадок и устройства фундаментов. Договорился с карьерами, нашел свой один, пусть левый, не оформленный как нужно, но мы его с владельцами провели как реконструкцию земельного участка под учебный автомотодром. Нужно было там перерыть горы земли, точнее пласты строительного песка и грунта. Все законно, можно работать в полный рост. Хорошо покатило, строители ко мне в очередь стоят для отсыпки площадок. Песочек-то мой не пригоден для формовки ЖБИ, а вот для отсыпки и выравнивания – милое дело. Фракция песчинок мелкая и песок отличнейше уплотняется и фильтрует дождевые воды. Да и местность в нашем регионе болотистая, без отсыпки песком никуда …
А вот и первый объект, посерьезней нарисовался – торговый комплекс нужно построить. Да легко, лишь бы деньги у заказчика были. Частная стройка-то, а частный инвестор, да еще и он же заказчик … могут быть напряги. Ладно, главное в бой ввязаться, а там поглядим. Интересный мужик, заказчик мой. Я немного знал его раньше, еще по бензиновым делам. Он и поднялся-то на торговле бензином, сейчас у него пара АЗС, магазин, чего-то еще… Владелец заводов, газет, пароходов …, как писал классик. Справки о нем я навел по общим знакомым. Сам он бывший строитель –теоретик, точнее работник производственно-технического отдела бывшего стройтреста. Потом, вместе с несколькими коллегами, организовал строительный кооператив, ну – фирмочку, прикупили они по дешевке у вояк стройтехнику и начали строить частникам дома, коттеджи, гаражи и прочую лабуду по мелочи. Говорят нормально шли у них дела, но разругались из-за чего-то, скорей всего прибыли не поделили, а может и другое что, короче – разбежались. Подельники Обручева, так звали моего заказчика, организовали отдельную свою фирму, а он – сам по себе, его нынешний уровень я уже обрисовал. Так я и не уяснил, как же все-таки он сумел развести своих партнеров так, что в итоге у него оказалось все имущество и база той артели, а парням пришлось начинать снова с нуля. Не хотели они вдаваться в подробности, да и мне это было ни к чему, главное сказали, что с тех пор они больше и не здороваются при встрече… И жаден, говорят, без меры.
Ну, в последнем я убедился воочию, в ходе строительства. Мало того, что все мозги вынесет, доказывая всем какой он крутейший строитель, так денег с него получить за выполненные работы – это надо попотеть. Из-за каждой машины песка будет биться до последнего, уши опухнут слушать в десятый раз о том, что по его подсчетам на машину меньше привезли. Но приработались, да уступим ему эту копейку, раз душу это греет человеку, в другом наверстаем и не увидит… А то спать не сможет, расстроится и финансирование будет пробуксовывать, чего нам сидеть без дела на объекте. А у Обручева – копеечка к копеечке … и рублик набегает. Даже для себя строил из б/ушных материалов зачастую, много спорили друг с другом мы, обсуждая прочность и долговечность сооружения, потом я плюнул, себе дороже, да и хозяин – барин. Кстати, его работники так и звали его за глаза – Барин. Торговый комплекс в итоге получился на загляденье. И по сей день сверкает, как новенький, неважно что внутри, главное облицевать красиво снаружи. И быстро справились, чего – чего, а штрафы за несоблюдение сроков Обруч включал сходу…

Ну, вот и пересеклись наши пути-дороги с бензиновой темой опять. Уболтали меня двое парней строить вместе с ними, точнее для них, два автозаправочных комплекса, примерно так:
- А не возьметесь ли, уважаемый, построить заправочку?
- Хороший, вопрос … Только не приходилось мне. Объект – то уж больно специфичный, ведь АЗС по сути есть бомба замедленного действия, если накосячим где-то, то рванет так, что потом под прокуратурой устанешь ходить … Приходилось мне строить газопровод и компрессорную станцию для перекачки газа по трубе. Был там случай, когда воины прокладывали кабель связи и зацепили трубу под давлением. От ихних двух тракторов остались только оплавленные остовы и шесть трупов служивых.
И пожар на газопроводе почти сутки тушили, пока перекрыли участок, пока пустили газ по обводу – до ночи факел пылал и ничего не сделаешь, пока газ сам не выгорит в отключенной трубе…
А в прокуратуре мы с главным инженером объединения две недели потом доказывали, что все положенные охранные и предупреждающие знаки вдоль нашей трассы стояли…
Военным все, как обычно, по фигу. У них приказ и дела нет, что газопровод рядом. С нами они вообще ничего не согласовывали … А все равно доказывай, что не осел.
- Ну, если делать все аккуратно и по проекту, то все будет нормально. У нас сейчас в эксплуатации две заправки и ничего, тьфу-тьфу-тьфу… никаких гиморов не было за три года.
- Хорошо, раз проектная часть у вас готова, то замастырим ваши заправки … Не вопрос, поехали на место, посмотрим площадки и рельефы местности…
Нормально строительство идет первого из двух комплексов, осталось только внутенняя отделка здания с магазинами и обвязка емкостей да колонок раздаточных, но эти работы выполняют поставщики топлива, ТНК. Комплексы под их флагом работать будут и чисто топливные работы – дело уже «танкистов», так их компанию называют заправочники на своем сленге.
Правда, помучились прилично мы с котлованом под емкости. Комплекс стоит по проекту у подножия высокого холма рядом с трассой Москва – Дубна, рядом же протекает небольшой ручей откуда-то с вершины холма. Так вот, этот ручей и подпитывал грунтовые воды в котловане, только выроем по проектным отметкам к вечеру, утром приходим – в котловане водичка на дне набралась и борт котлована сполз, плывун на глубине около двух метров. Но это полбеды, тут есть противодействие в строительном искусстве, хуже то, что емкости с бензином может зимой, при морозах, выдавить на поверхность. А вы же их на заправках не видите, потому как они чуть в стороне и под асфальтом, в земле спрятаны. Пришлось нам, проклиная проектантов за то, что сачканули при проведении геодезической проверке площадки, дополнительно пригружать емкости тяжеленными фундаментными блоками, чтобы не всплывали. Лишних три дня на эту возню в грязи угрохали. Ну бог с ним, чего только на стройке не бывает…
Еще достали меня эти горе-строители, «талибы», как я их называю. Гастарбайтеры из Средней Азии, бригаду которых я нанял для земляных работ, ибо наших в грязь не загонишь, такие бабки запросили, можно подумать котлован под стартовую космическую ракету нужно вырыть. А талибам такая работа в самый раз, они больше ничего и не умеют толком делать, только копать, да закапывать. Привыкли руки к кетменям да ишакам на их родине. В целом они работают хорошо, но и среди них бывают индивиды, для которых работа не главное. Зачем только такие приезжают к нам, в Россию? …
Приезжаю как-то на объект, смотрю все пашут, а один узбек оперся на лопату и балдеет возле кучи песка, пожевывая эту гадость – «нас», так они называют жевательный зеленого цвета табак, что ли, с легким наркотическим и тонизирующим действием. Подхожу к нему и говорю, пока по-доброму:
- Ты чего, сынок, уснул? … Пригрелся на солнышке, полчаса за тобой между делом смотрю. Хорошо стоишь …
Смотрит на меня тупыми, мутными раскосыми глазами:
- Болно куча болшой, начальник …
- Чего большой, урод, дай сюда лопату, я эту кучку за 15 минут раскидаю, верблюд ты, сраный! Заплевал мне тут пол объекта … Але, охрана, подойдите ко мне.
Подошедшим охранникам приказал выгнать с площадки двоих азиатских умельцев, этого и еще одного нашел спящим в вагончике средь бела дня, наверняка тоже наркоман…
А ведь на всех стройках у нас эти спецы работают, потому и рушатся рынки, аквапарки и другие сооружения. Хуже всего то, что низкие профессионалы по всей России работают в жилищном строительстве, строительные пирамиды существуют для лохов, они были и будут у нас. А вот качество купленного жилья?! Кто его проверяет в ходе строительства, раньше была система стройинспкторов, был надзор за ходом работ, журналы выполненных работ на объектах велись ежедневно, там исполнители расписывались, потому хрущобы и по сей день стоят, не валятся. Но за новое, теперешнее строительство, когда все решается взятками, я лично ничего бы не гарантировал и никому… Поверьте на слово и подумайте над моими словами, прежде чем покупать по бешенным ценам новое жилье, или когда влезаете в банковскую кабалу по пресловутой ипотеке.
Опять не влезаю в рамки рассказа, придется позже снова начать продолжение строительной моей эпопеи … Но позже, ждите.

Итак,продолжу,с вашего позволения … Да, эта паутина – строительство, затягивает в свою сеть крепко. Бизнес выгодный и доходный, одно цепляется за другое, насмерть опутан обязательствами, сроками и прочими нитями, как Арлекин на ниточках у кукловода. Не нравится мне быть марионеткой, а куда денешься …
Нельзя подвести людей, бросив все на полпути. Не успеваем закончить один объект, как уже новые заказчики заманивают, хоть цены услуг задирай, хотя и так – куда уж больше-то. Иногда приходится крутиться сразу на двух-трех объектах одновременно, но штаты не увеличиваем, значит - нагрузки только растут. А ведь стройка – дело нервное, то что-то не завезли вовремя, то накосячили где-то, типа бетон не той марки, а подешевле залили, то с заказчиками ругаешься, то с субподрядчиками… Скоро нормально разговаривать разучусь совсем, в смысле – спокойно и без мата … Ладно, бывало и хуже, прорвемся!
Еду на второй заправочный комплекс, на первом бензинчик уже льется в баки рекой, только денежки шуршат. Да и второй запустим дней через десять, вон уже благоустройство территории под асфальтирование идет. Мои должны уложить последние дорожные плиты, надо проверить – успевают, или нет. Дорожники уже мобилу мою раскалили звонками. Мать честная, что за хрень?! …
Пережидая встречный поток машин, чтобы свернуть налево, на стройку, вижу – крановая установка слетает, будто листок от ветра, с платформы раскоряченного на лапах «Урала» вместе с грузом, тяжеленной дорожной плитой! Е мое, рванул наперерез потоку так, что вслед прогудели возмущенные автомобилисты, они еще и не поняли, что мимо ЧП проехали только что…
Фу, слава Богу, подкатив к артистам, вижу как крановщик, Володька Глухой, не фамилия – кликуха у него такая, не слышит одним ухом ни хрена, на четвереньках, як заяц улепетывает подальше от любимого крана – кормильца, чтоб не придавило. Дать, что ли гаду по второму уху? Чуть до инфаркта не довел, погоди, а стропальщик-то, талиб, как? Успел отскочить от плиты-то… И с этим все в порядке, вытаскивают побледневшего до синевы азиата из придавленных плитой ботинок. Хорошо, что ботинки размера на три ему больше, а то б вытащили без пальцев или без ступней…
- Вовка, змей! Ты чего тут цирк Шапито мне устроил? Ох…ел, дятел, с горя?!
- А, тра-та-та … твою мать! Да пошли вы все …
Барин убьет теперь, нах…
Понятно, в шоке еще… И к тому же – глухой, орет так, что шум шоссе перекрывает. Пускай поорет, быстрей отойдет. Хорошо еще, что кран не наш, а со стороны. Пусть теперь Барин разбирается со своей рухлядью, цену за аренду слупил как за путний кран, починить его нужно много денег и технически непросто, это же грузоподъемный механизм, после ремонта надо снова переаттестовывать кран. Вот к чему жадность приводит, хорошо - людей мне не угробил…

С одной стороны хорошо работать с топливниками, денежные заказчики, но с другой – заправки растут, как грибы после дождя и наметилась тенденция укрупнения. Крупные нефтяные компании, типа «Лукойла», взялись сами строить и торговать своим топливом под своим же флагом. Решение хорошее для них, только нас, мелкие строительные фирмы, они с рынка выдавят в скором времени. А в том же «Лукойле» нашелся мой однокашник по институту, Кирилл Перевязко, тогда, в студентах, веселый был балагур, парень с легким и уживчивым характером. Потому и пробился, наверное, в эту уважаемую суперфирму, что легко контачит с людьми. И пост в «Луке» у него говорят немаленький, надо навестить хохла, может и подтолкнет мое предложение поработать совместно под их знаменами…
Ничего себе зданьице у головной конторы «Лукойла», одним своим внушительным видом словно говорит – оставь надежды всяк сюда входящий, ибо тут – Капитал-л-л! …
Ладно, ладно – мы не из пужливых. А вот и Кирюха навстречу, привычно улыбчив…
-Чертяка, и я очень рад встрече, давненько не виделись…
- Ну как там наши, кого-нибудь видел… Да, а давно? …
- А этот, …? А тот, …!!! Да ты что, ну молодец…
Обычный треп давно не видевшихся однокашников. У него, в солидном кабинете уже, перешли к цели моего визита. Я изложил ему суть своего предложения, мол, хочу под крыло вашего могущества и не с пустыми, вроде бы, руками…
Кирилл в задумчивости потер лысеющий широкий лобешник, допил кофе и молча взялся за телефон:
- Павел Матвеич, ты на месте? Чудненько, давай спускайся на мой этаж, в курительную комнату, тут у меня старый друг, мой однокашник. У него интересное предложение, как раз по твоему профилю… Лады, ждем тебя.
Пойдем, Саня, сейчас познакомлю вас, там и обсудим…
Да, узнаю родную школу, Кирька с лету просек расклад и подключил нужного человека. Пошли в курительную:
- Кирь, а чего в кабинете-то не захотел говорить? У вас что – и своих пишут?!
- А черт их знает, Сань, там спокойнее и обстановка более располагает…
И это учел, недаром и не зря друган хлебушек с икрой тут кушает. Лохов явно не держат в этой компании… У дверей зеркальных лифтов встретились с нужным человеком в строгом, деловом костюме, примерно наших же лет. В курительной, на мягких и удобных диванах, в кондиционированной атмосфере обсудили вопрос. Коллега Кирилла заинтересовался моим предложением, сказав, что на недавнем совещании у руководства как раз говорили о расширении строительства АЗК и наращивании темпов, так как все уже крупные компании-конкуренты идут этим же путем. И их департаменту приказано – вперед и с песней … А вы, там на местах, еще и с местной администрацией в ладах, легче и быстрей будут идти всякие согласования… В общем, нашли консенсус. Правда ему нужно было переговорить с соседним департаментом, еще какие-то увязки-утряски нужны будут… Вот он, гигантизм, пока такой монстр повернется… я успею еще пару заправок замастрячить. Кирилл проводил меня на улицу, до машины, по дороге еще повспоминали наших и золотое студенческое время, на том и расстались.
Но через пару месяцев попал я в кардиологию с сердечным приступом, оттуда выбрался уже с инфарктом, и этому проекту не суждено было свершится, по крайней мере, для меня. Да и о стройке пришлось забыть, такими плохими усилиями порвалась строительная моя паутина, а жаль … большие открывались перспективы. Но, как известно, бодливой корове бог … быстро обшибает рога. Правда, он еще и не Яшка – видит кому тяжко. А тяжко было, но - обошлось и вы читаете этот мой рассказ. Благодарю Вас, мой читатель, за внимание. До новых встреч…