… Хотите верьте, или сами проверьте, но у военных карьеризм – двойной.
Само это понятие, если помните, происходит от итальянского слова «carriera», что значит – бег, жизненный путь, поприще. Меткие эти итальянцы, одно слово и столько понятий. Но применительно к нам, русским и советским, это понятие, карьеризм – беспринципная погоня за личным успехом в любых видах деятельности, вызванная корыстными, индивидуалистическими целями! О как, это из Советского Энциклопедического Словаря. Осудительно, вроде…
Теперь цитирую это выраженьице сослуживцам, когда господа офицеры начинают ныть мне в жилетку, что их зажимают, обходят… Как будто я сейчас все брошу и сяду писать представление на внеочередное звание. Заслужить надо такое. И не количеством сданной посуды…
Были у меня в эскадрильи два таких любителя пожалиться, борттехники.
Один, Андросович, мужик к сорока, или даже чуть за сорок годков. И до сих пор – «страшный лейтенант». Как только узнает в штабе, что на него ушло представление к получению капитана, так сразу в магазин семенит. Затарится водярой на обмывку звезд, а где ж гусару воздушному утерпеть, коли знает – дома выпивка есть! Жена от него куда только не прятала… Найдет, аки пес служебный имеет нюх. Мало того, что без конца спирт технический у меня клянчит, так однажды учудил так, что весь полк ржал неделю. У Андросыча было правило, если нет полетов, то с утра он день начинает с туалета. Усаживается на унитаз, предварительно достав из сливного бачка верхнего разлива заначку, фляжку из нержавейки со спиртягой. Принимает дозу и начинает непосредственные туалетные дела. Жену стала настораживать длительность процедур. И нашла таки его заначку, ничтоже сумнящеся выливает больше половины в унитаз, разбавляет водой остатки и кладет фляжку в потаенное место. Ну и шмыг на кухню, слыша что супруг проснулся. Хоть бы воду сдернула, заторопилась… Андросыч, зевая и почесывая волосатую грудь, на автопилоте в совмещенный санузел. Принимает пайку и блаженно усевшись со спущенными семейными на стульчак, закуривает и бросает горящую спичку в унитаз! …
Жена от его рева уронила на пол посуду, та вдребезги. Спирт-то легче воды и не сразу смешивается с водой. Ну и вспыхнул, опалив причинные места бедолаге… В очереди, в военторге, Андросовна на вопросы подруг о причинах утреннего ора,рассказала, давясь смехом историю.
В понедельник на утреннем построении, увидев бредущего аса-кавалериста, полк дружно грохнул смехом так, что вороны испугано вспорхнули окрест не досмотрев cвои сны о сыре…
Или второй гусар. Этот из бывших суворовцев. В армии, страшно сказать сколько лет. Первым делом, получив на складе новую фуражку, выкидывал из нее пружину, поддерживающую круглую форму тульи. Немного мудрил с крылатой кокардой и торжествующе надевал набекрень головной убор. С видом превосходства гордо глядел на окружающих и утверждал, что суворовцы носят фураги именно так, как носили белые офицеры. Мол – это их фирменный отличительный знак, и не иначе…
Так вот, с этим «кадетом» долго летать не хотел ни один экипаж. Сидит борттехник между командиром и штурманом в тесной кабине вертолета, типа ведет наблюдение за приборами. У остальных свои задачи. А какие задачи, когда чуть сзади тебе в ухо сопит и пышет перегаром, или хуже – свежачком, бортовик. Или зависть одолеет, или раздражение! Так и засиделся вечный суворовец в старших лейтенантах…

Возвращаясь к теме рассказа, поясню двойственность. В армии для того, чтобы получить новую должность, нужно иметь соответствующее звание, или близкие к тому по значимости звезды на погонах.
А чтобы получить новые звезды надо иметь подходящую должность, или хотя бы быть претендентом на нее, первым. Вот и получается бег по кругу, тот самый итальянский carriera, с двумя р… Хотя ничего корыстного в стремлении стать генералом я не вижу, ибо плох тот солдат, который….
Ну, а в моем случае, похоже исключение из армейского правила. На втором году службы, после рождения дочери, как-то я перестал по-глупому испытывать судьбу. Завязал сам летать, ушел в наземную службу, точнее командир полка приказом назначил меня на освободившуюся майорскую должность начальника ТЭЧ части.Это такие ремонтно-эксплуатационные мастерские в полку, где проходит сложное для эскадрилий техническое обслуживание летная техника. Впрочем, чего там сложного-то с моей институтской подготовкой. Да и в армии на все случаи почти есть уставы, а у нас, в авиации – еще и Регламент Технической Подготовки. Где все расписано от А до Я… Теперь требую от подчиненных неукоснительного знания Его. Ну и помогаю им, конечно …
Дочь с женой отправил на Волгу с приехавшей тещей. Там у них дача своя с фруктами-ягодами, да и в родне все медики. Пусть пока побудет под их доглядом.
А то доходило до того, что жена под ухо мне ложила плачущего ребенка, а мне хоть бы хны после ночных полетов. Какой из меня помошник…

… Вчера вечером заходил сосед по лестничной площадке, особист Жора. Порадовал, пообещав, что с утра, до построения я должен быть у командира полка. А после построения – в кабинете у Жоры. Заинтриговал, хитрожопый, но больше ничего говорить не стал.
Утром командир огорошил меня и еще одного двухгодичника, выпускника МАИ, тем, что нас откомандировывают в Минск, в штаб округа. А Жора все знает, намекнул таки , что похоже командировочка предстоит дальше Минска, в Афган …
В штабе округа столичный полковник зачитал нам приказ и пояснил, что нашей группе из 5-х офицеров (еще два вооружейника и непонятный подполковник, старший группы) надлежит исследовать в условиях разреженного воздуха горного Афганистана участившиеся случаи отказов техники. Налетать определенное количество часов и представить по команде независимые рапорты с выводами.Ну и попутно с вооружейниками провести испытания новых видов оружия.
Попадалово! Есть же констукторы, КБ и т.д. Впрочем, кто знает с кем там придется работать… Не то словечко-то, не работать, а воевать, братуха!
Видно там уже не конфликтик, коли так серьезно подходят к делу …
И чего тут гадать, если на плечах погоны русского офицера, подписку уже дали о неразглашении … Назад пути нет, только – вперед. И будь, что будет …
Смотри, как особисты работают. Местный, в беседе знал не только о моей военной
специализации по самолетам и двигателям, но и то, что гражданская моя специальность – турбиностроение и авиационные турбины двигателей есть детская игрушка по сравнению с промышленными. Даже назвал фамилии моих однокурсников, которые тоже сейчас тянут военную лямку и просил кого-нибудь рекомендовать. Но я натер ему по ушам, объясняя, что ребята служат на самолетах и не имеют опыта эксплуатации вертолетов. Согласился, а я облегченно вздохнул. Чего ж друзей подставлять.
Только карьеризм получается уже тройной. А мне лавры военного исследователя ну никак и ни к чему! … У меня и так распределение было в ЦАГИ им.Жуковского.
А до дембеля оставалось меньше года… Это я так думал, но человек предполагает, а Бог располагает и пути Господни неисповедимы! …